لا يكاد يوجد أي شخص لا يعرف مايكل شوماخر ، هذه الأسطورة الألمانية لعالم سباق السيارات ، أو على الأقل لم يسمع اسمه. إذا كنت أيضًا من محبي سباق السيارات ، فستستمتع بالتأكيد بقراءة السيرة الذاتية لمايكل شوماخر. في هذا المقال، نقدم لكم في موقعنا موعود معلومات مفصلة وشاملة حول مايكل شوماخر بطل الفورمولا 1 الذي لا ينضب.
مايكل شوماخر (من مواليد 3 يناير 1969) هو سائق ألماني متقاعد في الفورمولا 1. لقد كان عضوًا في فرق سباق الجائزة الكبرى، وبينيتون ، وفيراري ومرسيدس ؛ قضى معظم حياته المهنية في فريق فيراري وعاد إلى مسابقة الفورمولا 1 مع فريق مرسيدس. غالبًا ما يُنظر إليه على أنه أحد أعظم وأعظم سائقي الفورمولا 1 في تاريخ هذه الرياضة.
سيرة مايك شوماخر
مايكل شوماخر سائق سابق في الفورمولا 1 وبطل العالم 7 مواسم. ولد في 3 يناير 1969 في هورت بألمانيا. عندما كان مايكل يبلغ من العمر أربع سنوات ، اشترى له والده سيارة دواسة ، وفي نفس العمر ، تعرض مايكل لأول حادث سيارة له بعمود إنارة.
بعد عامين ، في سن السادسة ، كان قادرًا على أن يصبح بطلاً في سباقات go-kart ، وجعلته هذه البطولة مدعومًا ماليًا من قبل مشجع لسباق السيارات. عندما كان مايكل في الثامنة عشرة من عمره ، فاز ببطولتي الكارتينغ الألمانية والأوروبية ، ثم ترك المدرسة للعمل كمساعد ميكانيكي ، وهي الوظيفة التي سرعان ما تقدمت إلى سائق سباقات بدوام كامل.
في عام 1990 ، تمكن من الفوز ببطولة الفورمولا 3 الألمانية. بعد ذلك ، وظفته شركة مرسيدس لاختبار سيارات السباق. في العام التالي ، دخل مسابقة الفورمولا 1 على أي حال وفاجأ الجميع بحصوله على المركز السابع في التصفيات المؤهلة لسباق الجائزة الكبرى البلجيكي. بعد هذا النجاح ، تم نقله إلى فريق بينتون ، حيث فاز بأول بطولة جراند بريكس له في بلجيكا.
وفقًا لتصنيف F1 ، كان مايكل شوماخر ولا يزال أفضل رياضي في العالم. يحظى بشعبية كبيرة بين عشاق سباقات السيارات ، وفي استطلاع عالمي ، فاز شوماخر بلقب أشهر سائق فورمولا 1. كما يعتبر أول ملياردير رياضي في العالم. يقال إن راتبه بلغ 100 مليون يورو سنويا خلال مسيرته.
(براين كرانستون وما لا تعرفه عن الممثل والمخرج الأمريكي)
حياة شوماخر الرياضية
أمضى مايكل شوماخر معظم وقته في سباق السيارات ، لكنه ذهب أيضًا إلى المدرسة. بعد الانتهاء من المدرسة ، بدأ ميشيل العمل في مرآب بالقرب من منزله. جعله العمل في المرآب يتعلم المزيد عن أداء السيارة. بعد عام ، غيّر مكان عمله وذهب إلى Willie’s Garage. تم إصلاح السيارات السريعة في هذا المرآب. أكمل دورته الميكانيكية من خلال العمل في هذا المكان.
ويلي ويبر هو مدير برامج مايكل شوماخر ، وقد بدأ تعاونهم منذ الفورمولا 3 الألمانية. التقى مايكل وويلي عندما كان ويلي يبحث عن سائق ليحل محل Joachim Winklehook. لقد رأى نقاطًا إيجابية في وجود ميشيل وطلب منه المشاركة في السباقات، وقال مايكل إنه لا يستطيع ذلك ، لأنه لا يملك المال؛ وأخبره ويلي ألا يقلق وأن يقود سيارته فقط.في عام 1989، بدأ شوماخر مسيرته المهنية رسميًا في الفورمولا 3 الألمانية. كان لديه خصمان أقوياء بدأ معهم فريق مرسيدس بنز للشباب.
بنتون (1991-1995)
في عام 1991 ، قام شوماخر بأول سباق له في الفورمولا 1 على الحلبة البلجيكية ضمن فريق جوردان-فورد. في ذلك العام ، خلف برتراند جاشوت (سُجن لقيامه برش نوع من الغاز المسيل للدموع في وجه سائق سيارة أجرة في لندن).وبعد سباق واحد ، تم نقله إلى فريق Benton-Ford وسجل إجمالي 4 نقاط في طاولة السائق.
في عام 1992 ، فاز مايكل شوماخر بسباق الجائزة الكبرى البلجيكي واحتل المركز الرابع في ترتيب السائقين في نهاية الموسم. كان عام 1994 عامًا حزينًا بالنسبة لميخائيل. في هذا العام ، فقد اثنين من أصدقائه وزملائه ، وهما رولان راتزنبرجر وآيرتون سينا ، في مضمار إيمولا سان مارينو التابع لشركة إنزو دينو فيراري. وأيضًا في هذا العام ، حدث لكارل فيندلينجر في موناكو ، والذي كان عامًا مليئًا بالحزن عليه.
سنوات بطولة العالم (1994-1995)
في عام 1994 ، فاز بأول بطولة عالمية له مع فريق بنتون رينو وفلافي برياتور ، وفي السباق النهائي تغلب دامون هيل على أقرب منافسيه وفاز بهذا اللقب.
في عام 1995 ، فاز مايكل شوماخر بلقب بطولة العالم الثانية مع بنتون! جنبًا إلى جنب مع زميله في الفريق جوني هربرت ، فاز بلقب بطولة الصانعين الأول لبنتون.
فيراري (1996-2006)
انضم مايكل شوماخر إلى فيراري في عام 1996 واحتل المركز الثالث في العالم في ذلك الموسم. في عام 1998 ، سلم اللقب إلى ميكا هاكينن في حلبة سوزوكا.في عام 1999 ، بعد كسر ساقه في سباق الجائزة الكبرى في سيلفرستون في بريطانيا العظمى ، عاد إلى المضمار في ماليزيا وساعد فيراري في الفوز بلقب الفريق الذي فقده منذ عام 1983.
في عام 2000 ، في منافسة فريدة وجميلة مع الفنلندي ميكا هاكينين ، فاز ببطولة العالم الثالثة. في عامي 2001 و 2002 ، كرر مايكل شوماخر بطولته وعادل الرقم القياسي لخوان مانويل فانجيو (كان قد فاز بالفورمولا 1 5 مرات في الخمسينيات). في عام 2003 ، تعرض لضغوط من قبل مونتويا. صمن بداية سيئة في بداية الموسم ، تمكن S. من العودة إلى المنافسة والفوز بالبطولة السادسة له. في هذا العام ، بينما لم يحقق الشومي نتائج جيدة في السباقات الثلاثة الأولى من الموسم ، في السباق الرابع في إيمولا ، بينما خسر والدته ، فاز بالبطولة وأهداها لأمه.
في عام 2004 ، في موسم هيمنت فيه المطلقة ، فاز فيراري بالبطولة في 13 سباقًا من أصل 18 سباقًا في العام ولم يُقصَ إلا في سباق موناكو. في عام 2005 ، احتل المركز الثالث بين السائقين وخسر لقبه أمام رينو فرناندو ألونسو. كما وصل فريق فيراري إلى المركز الثالث مع الفريق.في عام 2006 ، في منافسة ضيقة مع ألونسو ، بينما كان متأخراً بـ 25 نقطة ، عوض عن هذا الفارق بجهد كبير ، لكن مع سوء الحظ بسبب فقدان المحرك في سوزوكا ومشكلة إمداد الوقود والثقب في إنترلاغوس. ، تم تسليم اللقب إلى ألونسو للمرة الثانية
في هذا العام ، بعد البطولة التي لا تُنسى في بيزا ، أعلن أنه سيودع عالم الفورمولا 1 في نهاية هذا الموسم ، وفي نهاية أسطورة شوماخر ، أنهى مسيرته بأداء فريد في البرازيل. كانت قيادة شوماخر في البرازيل عرضًا لموسم شوماخر عام 2000. مما لا شك فيه ، لن ينسى أحد تجاوزاته الجميلة والحيوية في Interlagos في سباق الجائزة الكبرى الأخير في حياته.
(إسراء بيلجيتش السيرة الذاتية)
الحياة الشخصية لمايكل شوماخر
تزوج مايكل شوماخر من كارينا بيش عام 1995. وكانت نتيجة هذا الزواج طفلين هما “جينا مارينا” و “مايك”. طوال سنوات الشهرة ، كان الشومي حريصًا جدًا على خصوصية عائلته وأبقى حياته الشخصية بعيدًا عن الأضواء.من خلال مراجعة سيرة مايك شوماخر ، يدرك المرء أنه لا يريد أن يسير ابنه مايك على خطاه. مع العلم بالمسار الخطير الذي سلكه لسنوات مع كل التقلبات والمنعطفات ، حاول مايكل إبقاء ابنه بعيدًا عن حلبات السباق. لكن جهوده لم تثمر ، وانضم مايك أيضًا إلى مجلس سائقي السيارات حتى يتمكن من تكرار أسطورة شوماخر.
على الرغم من ثروته ، يعيش مايكل شوماخر ببساطة شديدة وهو غير مهتم بالسيارات الفاخرة. لديه سيارة Fiat Abarth 500 للاستخدام الشخصي وسيارة Fiat Croma للاستخدام العائلي هي السيارات الوحيدة في ساحة منزل شوماخر. وبالطبع ، منحته شركة Ferrari سيارة Ferrari FXX كهدية بعد تقاعدهكان موسم 1997 هو أسوأ موسم في مسيرة مايكل شوماخر. في سباق الجائزة الكبرى الأخير لموسم 1997 ، حاول شوماخر ، الذي كان في المركز الثاني ، طرد فيلنوف خارج الحلبة. على الرغم من أنه فشل في ذلك ، تم خصم المركز الثاني وجميع النقاط المكتسبة خلال ذلك الموسم منه.
حدثت إصابة مايكل شوماخر المهنية الوحيدة في موسم 1999 في حادث في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي. تسببت كسر ساق مايكل في هذا الحادث في فقدانه للسباقات في ذلك الموسم.مايكل شوماخر مهتم جدًا بالعمل الإنساني وينفق نسبة كبيرة من دخله على الأعمال الخيرية. في عام 2002 ، تم اختيار الشومي سفيرا خاصا لليونسكو. كان من أكثر أعماله إثارة للإعجاب التبرع بمبلغ 10 ملايين دولار لضحايا تسونامي عام 2004 في الهند.
تقاعد مايكل شوماخر المغامر
من المثير للاهتمام معرفة أن مايكل شوماخر ، على عكس معظم الناس ، تقاعد مرتين. ولكن كيف يكون هذا ممكنا؟ حسنًا ، تقاعد شوماخر في عام 2006 ، لكنه رفض مغادرة عالم سباقات السيارات. لذلك ، في نفس العام ، بدأ العمل كسائق اختبار ومستشار في فريق فيراري. في وقت تقاعده ، كان لديه سجل رائع من سجلات البطولات وجوائز Formula 1 Grand Prix.
شوماخر هو الشخص الوحيد الذي تمكن من تحطيم الرقم القياسي للفرنسي آلان بروست الذي حصل على 51 بطولة مع 91 بطولة. لكن مهلا ، لم تكن هذه نهاية مسيرة شوماخر. هو ، الذي لم يستطع التخلي عن عالمه الاحترافي الحديدي ، أعلن في ديسمبر 2009 أنه يخطط ليكون “خلف عجلة القيادة” مرة أخرى في عام 2010 كسائق لفريق مرسيدس.استمر تعاونه مع فريق مرسيدس لمدة ثلاث سنوات. لكن للأسف لم يستطع تجاوز المركز الثالث في هذه الفترة. أدى ذلك إلى إعلان الشومي اعتزاله مرة أخرى في عام 2012.
مايكل شوماخر ودخوله في غيبوبة لمدة 5 سنوات
ربما لم يكن الفصل الأخير من سيرة مايكل شوماخر ممتعًا لمعجبيه. في اليوم الأخير من شتاء 2013 ، ظهر خبر أرسل صدمة كبيرة لمجتمع السباقات وللمشجعين الرائع مايكل شوماخر. مايكل ، الذي ذهب إلى أحد منتجعات التزلج في فرنسا مع ابنه من أجل المتعة، على الرغم من كونه ماهرًا ومجهزًا بالكامل من حيث السلامة ، تعرض لإصابة شديدة في الرأس في تصادمه بحجر وسقط في غيبوبة.
استفاق من الغيبوبة بعد 5 سنوات تقريباً من الإصابة، لم يتم نشر الكثير من المعلومات حول حياة مايكل شوماخر بعد الغيبوبة ، وأبعدته عائلته تمامًا عن الضجيج الإعلامي.ومع ذلك ، فإن الأخبار القليلة التي يتم سماعها من أصدقاء وأقارب عائلة شوماخر تشير إلى أن شوماخر قد استعاد وعيه تمامًا. يقيم الآن في فيلته في لوزان، مع طاقم طبي كامل ومرافق، بعيدًا عن الزحام والضجيج.
جملة مشهورة
كان مايكل شوماخر هو الأول في العالم في مسابقات الراليات لعدة سنوات متتالية.
ولدى سؤاله عن سر نجاحه أجاب:
السر الوحيد لنجاحي هو أنه عندما يفرمل الآخرون ،
أنا غاز …
مايكل شوماخر شخصية عظيمة وسيبقى اسمه إلى الأبد في تاريخ العالم